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Bonjour à tous,

Je me présente je m'appelle Justin, je ne suis pas exactement propriétaire d'une celica mais d'une Carina ST de 1976. De nombreuses modifications à venir sur le 2TB très prochainement pour lui redonner vie !

Au plaisir de vous croiser sur la région lyonnaise.

Salut et bienvenue ici!

Merci !!

bienvenue Justin
les Carina sont les bienvenue ici ,modèle rare ,un ptite photo
tu peux aussi développer ta presa -ton age -tes passions -ta région ,ton métier ...
Merci et à trés bientoy

Pas de soucis, alors j'ai 19 ans, étudiant et passionné de voitures et particulièrement d'anciennes évidemment. J'ai acheté cette petite Carina de 76 en juin et l'objectif n'est pas d'en faire un modèle entièrement restauré à l'origine (€€€) mais déjà de la fiabilisé et de lui redonner une petite jeunesse. Niveau extérieur elle est très correcte (sauf le capot que je vais repeindre) et le 2TB fonctionne bien (sauf les carbus que je vais changer). L'intérieur est en très mauvais état mais je ne l'ai pas payé cher donc je ne me plains pas !

posséder à19 ans une CARINA de 76 tu dois être le seul en FRANCE elle à l'air propre et bien les jantes
n’hésites pas à nous présenter ta belle en détail ,c'est pas commun et on est la aussi pour t'aider

Effectivement, déjà qu'il n'y a plus beaucoup en France
Je fais tout moi même dessus (ou presque un ami spécialiste en voitures anciennes m'apprends petit à petit) : pour le moment disque/plaquettes changés, jeu aux soupapes réglé, quasi tous les consommables changés... voilà une photo de l'intérieur pour montrer l'étendue des dégâts et également les pièces que je vais bientôt installer !

Je précise qu'on m'a donné les carbus (weber dcoe 40) donc c'est pour ça que je fais ça au lieu de refaire les anciens

La ligne d'échappement est aussi en très mauvais état aussi, ce sera la prochaine étape après le collecteur ! Pour le reste je ne compte pas faire d'autres grosses modifications "performance" (sauf une ligne d'échappement étant donné que l'actuelle est aussi en mauvais état... inox sur mesure obligatoire sans doute car introuvable pour ma part)

de mémoire ,bcq de pieces communes au TA22 -nous avons des adresses sur le fofo -Pour la ligne ,c'est clair ,il faut faire sur mesure en inox -silencieux il faut adapter (sur ma 28 ,c'est un devil pour super 5) et sur ma 22 c’était un OPEL CORSA

Salut just,

Bienvenue et belle acquisition

Une question, ou as tu eu ton collecteur ?