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Salut,
moi j'arrive à écouter ta bande son, et on entend bien que ça tourne pas rond !
A bientôt.

et puis si tu voyais comme ca fume bleu!!!!
c'est con.....trop de taf sur le moulin meme si ca ne doit pas etre insurmontable.
J'en ai fait le check up complet ce WE avec nettoyage.
2 merdouilles électriques qui déconnent, des pièces a changer tel PC avant, feux arrière, sièges, bricoles (en stock !!) l'arrière semble réhaussé, 2 petits points de rouille non vus sur un tour d'aile arrière, étrier(s) semblent commencer à gripper.
pour le reste la caisse est vraiment vraiment propre ..... plus que la mienne qui est pourtant assez nette.
Je me tate ........ (la cervelle )

ce serai trop dommage de la démonter c'est de la super caisse Arnaud, allez, je joue au loto mercredi et on reparle après...

rhooo...http://retrorides.proboards.com/thread/ ... -v6-fitted

zawa34 a écrit:ce serai trop dommage de la démonter c'est de la super caisse Arnaud, allez, je joue au loto mercredi et on reparle après...

yeeeees !!!
et on monte une concession !!
De toute facon il est hors de question de la démonter.
L'interrogation est la suivante: choix entre:
- la revendre quasi telle quelle (rajout de bricoles diverses sigles, etc) sans perdre de sous
- remonter un moulin en BE, mettre 4 jantes et pneus, remplacer l'intérieur et revendre (risque de perte financière, mais elle sera mieux armée pour son avenir...)
- idem mais faire plus de frais (silentblocs train, étriers, PC avant, CT, CG, etc) et la revendre 2500 € (risque financier aussi) .... ou la conserver

Pas les sous.....