Calculateur multi-carburant Ethanol "Gaïa" Célica ST162

[rhum-rhum]

ca pourrait marcher sur une mazda 323 lx de 86 ?
paske j ai ca qui daube au fond de mon jardin et si sa coute que dalle a rouler j en fait mon daily !!

[Gégé45]

ca pourrait marcher sur une mazda 323 lx de 86 ?
paske j ai ca qui daube au fond de mon jardin et si sa coute que dalle a rouler j en fait mon daily !!

Il y a un gars du 77 sur le forum Mazda qui roule avec ça pur et sans kit. Par contre sa voiture est plus récente et
est à injection. De 86, tu dois avoir un carbu. Mais quand j'étais en activité sur les stations, j'ai croisé des gens qui
roulaient à l'E85 avec des moteurs à carbu ( une fois c'était un Express). J'en ai même mis dans ma tondeuse Kubota
et elle marchait très bien.
Si c'est une auto qui ne craint rien, la prise de risque est nulle, alors fonce!

[Space]

Sa crain de rouler sans modifs car tu roule trop pauvre et ça les moteurs aiment pas, il vaux mieux avoir une carburation trop riche que trop pauvre si tu veux faire longtemps de ton moteur, de plus sans modifs ça consomme grave. Ce que tu va économiser en euro à la pompe tu vas le perdre en km. Sans parler des problèmes pour démarrer à froid car la il faut sur enrichir. Mais sinon avec quelques motifs ça doit être faisable .

[DARKJIL]

Sur ma T18 avec l'E85 à 100 % en hiver avec -15° je démarre au quart de tour, niveau perfo il y a une petite amélioration mais ça c'est parce que je connais ma caisse ce n'est le jour et la nuit non plus je consomme un poil plus ou plutôt proportionnellement au gain de puissance, niveau de richesse nickel, mon bloc va très bien (mes joints aussi) et j'ai économisé plus de 600 €


Comment ?


En ayant pas acheté de calculateur "Gaïa" !



Pour 600/700 € y a d'autre chose à viser pour moi comme calculo