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Bonsoir
Quelqu'un peut il me dire comment demonter les moyeux de jantes de 22 - faut il devisser les 4 ecrous a l'interieur des tambour par les trous du moyeu - c'est pour changer les goujons pour mettre des plus longs si ont peut , afin d'installer des elargisseurs de voies-
ci joint photo
merci de vos reponses

Il faut devisser les 4 écrous et démonter les moyeux a l'avant, les goujons sont montés en force >maillet (conseil : défaire les goujons avant de démonter, c'est plus facile)

Juste maillet sur l'arrière, les goujons se montent et se démontent sans enlever le moyeu par les trous.

bonsoir emiliencasse44
je ne te comprend pas vraiment - de maniere plus simple il faut faire quoi ? il y a 4 vis a l'arriere pour deposer le moyeu je supose , il faut deposer la flasque avant de toute facon car les nvx goujons de roue ne passeront pas sans demontage - je suis peut etre boulet mais je ne veux rien abimer et sans RTA c'est pas facile
cldt

salut, tu peut passer des goujons de 65mm en sortant uniquement les garnitures de frein a l’arrière si ça ne passe pas , derrière les garniture il y a 4 écrous qui tiennent le roulement en place a défaire, tu tire sur le demi arbre et le tour est joué . a l'avant tu sort complètement l’étrier puis tu dévisse le roulement de roue tu sort tout le moyeu avec le disque et une fois sorti tu desserres le disque (vis coté intérieur)
pour sortir les vieux goujons si tu compte les conserver tu tapes avec un jet en bronze
pour les remonter tu les positionent puis mets des grosses rondelle entre la flasque et l'écrou, serre , verifie qu'ils plaquent bien et voila

Bonsoir
Merci pour ces conseils ca m'aide beaucoup - je decouvre au fur et a mesure l'univer de la 22 et je deviens accro de cette voiture
CLDT

que tu soit accro c'est normal!!!!
moi j'avais laché l'affaire depuis 7 ans puis quand je l'ai ressorti du garage ben je la refait et meme j'en ai acheté une autre alors que j'ai pas fini la premiere