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Bon jai verifier si la tige qui s'emboîte sur l'autre avec l'écrou avait du jeu et oui il y en a. Donc ensuite ? :/

Dans tout les cas foudra que tu tombe ta boite ,
voie si tu peux en profiter pour la refectionner si elle en a besoin.
elle a combien de KM?

130 000 kms oui si je trouve quelqu'un

désolé pour ma pars je suis trop loin comme dit ailleur tu vas trouver ya plein de passionné ici où suis sur qu'une bonne adresse de mécano te sera donné
tu as de quoi ( matos et connaissance) démonter la boite tranquillement chez toi?

Bah non justement jai pas la presse et l'extracteur qui es marqué puis jai pas trop de temps pour le faire etant en déplacement la semaine

ce que je voulais dire , c'est sortir la boite toi meme de la voiture et l'emmener a quelqu'un pour ne pas laisser la TA entiere!

Ah ouais bah ca doit pas tellement compliqué sa ? Jjpense pouvoir le faire en plus jai quelqu'un qui a une fosse.

tonyt23 a écrit:Bon jai verifier si la tige qui s'emboîte sur l'autre avec l'écrou avait du jeu et oui il y en a. Donc ensuite ? :/

1/Démonter la boîte de la voiture comme dit et vérifier le roulement de butée d'embrayage,
2/ensuite le roulement d'entrée de l'arbre de sortie en démontant juste le guide de butée dans la cloche de boîte
(dans tous les cas; l'arbre ne doit pas battre dans tout les sens)
3/Puis démonter la boîte elle-même pour vérifier les autres roulement interne.

D'accord merci je vais essayer sa quand je vais pouvoir le faire. Je vous tiendrais au courant et puis jai vue que le kit refection de boite sur corbra transmission que un gars de fofo a mit n'est plus dispo il me semble ? Et les roulement cages a aiguilles et tout se trouvent facilement sinon ?