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Après réglage de mes flotteurs comme dans manuel je me demande si mes niveaux sont bons ?
Mes pointeaux sont différent des origine cad sans ressort, pointeau simple pas comme les origines Toy, c'est un kit des usa 2t !
Quand je regarde dans le hublot c'est bien au dessus du point et même au dessus du haut du hublot(moteur tournant !!!!) pour les 2 carbus la voiture tourne bien, quel risque si niveau trop haut svp merci.
Quel est le niveau idéal au hublot svp.

Bonjour Seba
En faisant tes reglage, as tu bien verifie que la languette qui vient fermer ton pointeau se positionne bien et qu elle n est pas tordue?
Ton flotteur est il bien etanche?
Le pointeau ferme il bien l arrivee d essence(peut etre une fuite)
Pour le hublot je ne pourrais pas te dire etant en restau et tout demonte.
Les risques sont une surconso d essence et des mauvaises perf moteur voir meme que tu le "noie" et en cas extreme qu il refoule l essence dans le filtre et que ca prenne feux (en cas extreme)
Pour ce qui est du ressort, je ne sais pas a quoi il sert...peut etre pour amortir vue qu il n y a pas de joint sur la pointe ou pour temporiser
Si ca se trouve ton niveau est tout a fait normal, il faudrait que qqun regarde sur les siens et confirme

le niveau doit se trouver au milieu du hublot sinon tu risques de la noyer même à l'arret. les 2emes corps se remplissent tout seul et après c'est galere a redemarrer

Merci pour les réponses mais elle redémarre sans problème.
Niveau un poil en dessous du haut du hublot moteur tournant.
Niveau de cuve au milieu à l arret ou moteur tournant, quelqu'un peut il répondre à cette question merci d avance.

Bonjour,

le niveau de la cuve doit rester au milieu du hublot que le moteur tourne ou pas.

Le niveau baisse quand l'essence s'èvapore, donc très très lentement.

Le niveau de cuve est très important, sinon le moteur est inrèglable

Ok merci beaucoup donc réglage a refaire...
JOYEUX NOEL !!!!!!!!!!

Mon problème c'est que les 3.5mm de la RTA ne fonctionne pas avec mes nouveaux pointeau niveau trop haut, personne n'a un kit comme le mien cad avec des pointeau sans ressort pour me dire a combien de mm les flotteurs doivent être réglé merci.
Au pire je remet en place les origines avec les 3.5mm de la RTA mais ils sont usés !!!

Au final t as juste un calcule a faire...
Si tu regle a 3,5 tu te retrouve a "x" au dessus donc tu dois regler a 3,5+"x"...
Essaye, tu veras bien et si c pas ca tu pofine au fur et a mesure, c est sur c est chiant de tout demonter et remonter mais ca fait partie des joies de la mecanique lol

Je vais faire mon réglage avec un vieux carbu un bout de tuyau et une seringue et un peu de 98.
Je me doute que c est 3. 5+x mais le réglage technique d origine de la RTA me parais déjà trop haut à la base pour atteindre le centre du hublot donc je vais faire un réglage perso !

Les 3,5 mm (ou cm?) ne sont pas importants

Tu fais ca comme tu le souhaites pourvu que le niveau dans la cuve soit le bon