www.celica.fr

re salut a tous
de retour parmis les celica
certe avec moin puissant cette fois....suite a un coup de coeur (c'est ma premiere vraie voiture) et un bon prix j'ai craquer pour une st182 de 1990 avec 158 000KM et en assez bon etat!et avec l'airco malheureusement elle un peu malade
elle demarre pas sauf en la tractant et une fois en marche elle ratatouille comme un vieu 800cc carbu et monte difficilement dans les tours,si quelqun connais ces syptomes....

la voici encore pas trop mal pour ses 24 ans

ca n'interesse surement personne mias j'ai reussi a faire peter la celica hier soir
la courroie de distri etait bien detendue et decalee.....j'ai reussi a l enlever et remettre une poulie au repere et elle a demarrer et bien tourner yes!
donc on va changer distri et pompe a eau et esperer que tout tourne rond

Bonne nouvelle ça

J'adore la couleur de la carrosserie elle est magnifique

DARKJIL a écrit:Bonne nouvelle ça

J'adore la couleur de la carrosserie elle est magnifique

au moin plus besoin de se prendre la tete a changer de bloc lol j'espere juste qu il n'est pas rincer et qu il consomme pas plus d huile que d essence

un petit rabaissement et des jantes et elle sera presentable

le REV2 vient de rendre l ame hier.....en rebranchant des durites debranchee un peu partout une fois tout en place un bourrage d arbre a came a exploser Shock il y a comme un probleme de surpression quelque part LOL certainement segments hs ou joint de culasse voir les 2.....

donc l'option du REV3 est a lordre du jour je juggerais par moi meme ce que va donnera!

je prend donc toutes les infos sur ce ''swap''

Si tu as le faisceaux (d'un LHD) et l ecu du rev3 le swap se fera les doigts dans le nez.

DARKJIL a écrit:Si tu as le faisceaux (d'un LHD) et l ecu du rev3 le swap se fera les doigts dans le nez.

malheureusement le faisceau sera RHD comme la ST202 c'est pour ca que je veux une caisse complete pour etre sur de ne manquer de rien,rallonger le faisceau ne devrais pas poser de difficulter je pense,faisceau moteur et habitacle sont completement separer ou il se rejoigne pour l"ecu?

ben voila nouveau coeur et jantes pour la celica,plus qu'as commander une pochette de joint et trouver du temps...

j' ai besoin de vos avis,je suis en train de repeindre les jantes de celica 7gen,j hesite en le gris metal standard et un bronze foncer metalic dans ce genre :


http://www.rotaeuro.com/blog/wp-content ... -RB-41.jpg

Salut, jolie ta Celica, j'aime bien la couleur

Pour les jantes sur cette couleur il vaut mieux qu'elles soit clair
ou sombres avec un bord poli.
Ce n'est que mon avis, c' est a toi de savoir ce que tu veux!

J' ai un 3sge rev3 UK en bon état (80000miles =130000km) si ça t' intéresse,
mais comme pas mal de monde je ne vois pas trop l' intérêt
a+