[TA28] J'ai enfin ma TA28!

Présentez nous votre bolide sous son plus beau jour !

Re: J'ai enfin ma TA28!

Messagede laurent » 23 Mai 2009, 17:58

Elle est magnifique cette celica, mais il est vrai que les couleurs ça ne se discutent pas, après tout est question d'authenticité par rapport à l'origine.
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Re: J'ai enfin ma TA28!

Messagede jeag » 23 Mai 2009, 20:17

L'authenticité, on s'en tape. Nous avons des voitures populaires qui ont été produites à des centaines de milliers d'exemplaires.
La couleur d'origine n'est que le reflet du choix personnel du client d'alors, et à moins d'être ce client et de conserver sa voiture comme elle était.

A propos de la couleur orange de base non métallisée, il est coutume de dire dans les millieux du design auto qu'elle est la couleur la plus difficile. Une voiture qui est belle en orange est vraiment une belle voiture. C'est pour celà que certaines marques de luxe comme Lamborghini l'ont adopté, pour signifier que leurs voitures sont les plus belles. Et là; félicitation, tu as vraiment une belle voiture.
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Re: J'ai enfin ma TA28!

Messagede rhum-rhum » 23 Mai 2009, 23:42

Elle a vraiment la maxi classe cette charette..
vivement mon put//?? de garage...
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307 cc noire pour la frime et emballer les gonzesses (voiture de madame)
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plus de sous ....:-(
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Re: J'ai enfin ma TA28!

Messagede afterlove » 24 Mai 2009, 21:06

hihi merci à tous :)

comme vous l'avez déjà tous remarqué je suis à la recherche de jantes larges pour cette magnifique celica.
après avoir un peu inspecter le web et d'autres celica je suis tombé fou des jantes de ce style :

http://www.superstreetonline.com/featur ... to_09.html
http://www.forum-auto.com/uploads/20040 ... 504_10.jpg

je trouve que l'intérieur très renfoncé de la jante est vraiment super beau mais par contre j'ai pas mal cherché sur le web, chez dotz, chez bbs, borbet etc... mais je ne trouve rien de comparable...
quelqu'un d'entre vous a des filons?

sinon dans mon coin on m'a dit que pour l'ET ce n'était pas très grave qu'on pouvait mettre des calles (qui coutent cher mais bon...)

voili voilou, je me remet à mes recherches :)
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Re: J'ai enfin ma TA28!

Messagede ZeN » 24 Mai 2009, 21:49

Tu as XXR, Rota RB, Zenky racing...etc mais uniquement en import à part les Rota que tu peux ptet avoir via un norauto...
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!
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Re: J'ai enfin ma TA28!

Messagede AïGoRr » 25 Mai 2009, 11:00

Objects in mirror are slower than they appear

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'08 Mazda 6 2.0 MZR-CD 143 defap ++ Millenium Falcon++
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Re: J'ai enfin ma TA28!

Messagede afterlove » 25 Mai 2009, 18:33

Bonjour

un tout grand merci pour ces recherches!
désolé vraiment mais merci merci merci :)

je vais voir tout ça :)
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Re: J'ai enfin ma TA28!

Messagede afterlove » 26 Mai 2009, 22:10

Hello tertous!

Me suis trouvé mes jantes :)
Logiquement je les aurais d'ici 2 semaines, vivement dans 2 semaines !
Je ferais des chtites photos.

En attendant ma voiture est chez FAS à Ath (Belgique) - spécialiste de la prépa moteur / carrosserie
Je conseille c'est un tout bon!

Il me dit que ma ta28 est parfaite, il y a juste un endroit à refaire (soudre une petite tôle)
Ensuite nettoyage du chassis et injection d'anticorosif

Sinon est ce que quelqu'un a déja fait un changement moteur dans sa ta22, ta28 ici?
Genre 3sge ou 4age en lieu et place des 2TB / 2TG?

Bonne soirée à tous!
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Re: J'ai enfin ma TA28!

Messagede Manu » 27 Mai 2009, 06:47

Cela s'applle un swap..... parcours le forum, notamment la 60 de toyman dans laquel il installe un 4age.
Cela peut se faire, mais il y a pas mal de modif à faire.
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Re: J'ai enfin ma TA28!

Messagede afterlove » 28 Mai 2009, 09:59

Hello tertous!
J'espère que tout le monde va bien :)

Je dois changer ma ligne d'échappement apparement complètement bouffée...
Pas cool le mec qui me l'a vendu car dans l'annonce il était stipulé nouvelle ligne d'échappement... que je n'ai pas vérifiée :(

Pour passer le controlle je dois donc la changer entièrement ce qui, en soit, ne me dérange pas tant que ça car j'aimerais une belle ligne INOX.
Par contre c'est un peu la boite à question....

Je m'explique... J'aimerais dans les mois qui vienne faire un swap 4AGE et donc la ligne d'échappement n'est certainement pas la même...
Surtout si je prépare le moteur pour lui faire cracher quelques chevaux en plus...

Donc que faire ... Directement mettre une ligne inox optimisée pour mon futur moteur ou mettre une ligne simple pour mon 2TB et voir par la suite...
Vos avis m'intéressent :)
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