www.celica.fr

Faut que je fasse gaffe au montage alors, l'idée de "durite" pour amortir m'a l'air bonne

Si tu as des photos, n'hésite pas !

Même problème avec les ksport sur T23, clong clong clong quand on braque, ça venait du boulon de tete d'amortos qui était trop serré et l'uniball n'était pas libre et entrainait le ressort avec, le bruit venait du ressort qui commençait à tourner et revenait en place brutalement. J'ai déserré et ensuite ça faisait chtoc chtoc dans les trous... car il y avait du jeu... bref j'ai toujours le meme problème....à l'heure actuelle je pense avoir un amortisseur en vrac... donc problème toujours pas réglé...

st202 a écrit:PS: a propos des Tein en ce moment j'ai un bruit de ressort (tong) que j'arrive pas a éliminé prochaine opération pour l'élimine pose de durite sur les extrémités des ressorts.

Bon bas pas de modif au niveau des amortisseurs (pose de durite) car plus de bruit depuis que j'en ai parler.

trés jolie 202

st202 a écrit:

st202 a écrit:PS: a propos des Tein en ce moment j'ai un bruit de ressort (tong) que j'arrive pas a éliminé prochaine opération pour l'élimine pose de durite sur les extrémités des ressorts.

Bon bas pas de modif au niveau des amortisseurs (pose de durite) car plus de bruit depuis que j'en ai parler.

Je préfère ça

Les tien sont-ils monter?

Non, pas encore, j'attends de chopper mes ADJUSTING SPANNER (non reçu avec le kit ) et que la place se libère un peu là où l'on bosse

Ça ne devrait pas trop tarder