Si tu veux tirer court avec un autobloquant sans faire de modifs: pont de RA23 GT...
Pont AE86: pareil avec voies plus larges mais modifs fixations ou plus facile; modification des bras avec unibals (le moins c'est le prix: environ 500€ d'unibal.le plus c'est un train arrière super directif sans le "mou" des silents-blocs)
Le pont de RA63: grosse modif avec installation d'un berceau arrière dont il faudra créer des fixations solides sur la caisse( voir l'AE86 de William dont je t'avais envoyé le post)
le plus: roues indépendantes et rapport court. Le moins: ensemble un peu plus lourd et difficulté de mise en oeuvre.
Ah oui: pour le pont d'AE86 comme pour celui de RA63: disques de frein arrière au lieu de tambours que tu récupères sur les donneuses!