probleme embrayage ta23gt

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probleme embrayage ta23gt

Messagede mb.83 » 11 Jan 2011, 22:14

bonsoir a tous
je possede une ta23gt qui a l embrayage qui patine et les roulements de boite hs donc je voudrai savoir si quelqu'un a deja monte un embrayage de ae86 ou 18rg sur un2tg car je vais faire un peu de piste et de rallye. je voudrai savoir aussi si quelqu un a deja monte des disques ventiles a l avant sans trop de modifs car les commissaires sont tres vigilant .pour les roulements de boite et l embrayage si quelqu un l a deja fait je suis preneur pour une bonne adresse pour acheter les pieces et tout autres renseignements
d avance merci
michel
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Re: probleme embrayage ta23gt

Messagede mb.83 » 16 Jan 2011, 11:55

bonjour a tous
moteur +boite depose.l embrayage est hs et roulement de guidage du pignon a queue est hs aussi
demain j ouvre la boite pour voir mes roulements
je recherche un 4en1 pour le remontage
merci pour toutes vos reponses !!!
michel
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Re: probleme embrayage ta23gt

Messagede zawa34 » 16 Jan 2011, 14:30

salut mich, pour l'embrayage voila un lien ou on en parle sachant que la cloche et bas moteur sont les mêmes
pour le 2tb et le 2tg apparement on a peu d'infos concretes avec tuto ou autre.
viewtopic.php?f=21&t=3492
et le lien de la prépa de totof avec jdforce de ra63 et pas mal de modifs pour optimiser
viewtopic.php?f=112&t=2512&start=20
pour le collecteur j'ai trouvé ça mais tu en vois sur ebay motor reste à trouver
http://toyheadauto.com/PerformancePages/2TG_Parts.html

si d'autres ont des infos...merci
Dernière édition par zawa34 le 16 Jan 2011, 22:34, édité 1 fois.
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Re: probleme embrayage ta23gt

Messagede mb.83 » 16 Jan 2011, 22:04

bonsoir a tous
merci zawa pour les liens .
aujourdhui j ai passe le moteur et la boite au karcher.
ce weekend j ouvre la boite pour voir les roulements et je vais en profiter pour voir le reglage des soupapes et changer le joint du couvre culasse car il y avait de l huile de partout.j en profite aussi pour faire controler le demarreur et l alternateur
a bientot
michel
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Re: probleme embrayage ta23gt

Messagede Christophe 59 » 16 Jan 2011, 22:57

Bonsoir Michel.
On s'est parlé au tél.
Les boites de 2TG et 2TB sont les mêmes ( 1600 GT et 1600 ST)
Pour les disques ventilés, il existe une autre solution que les disques RA63 (qui, si tu n'as pas les demi-trains de RA63 t'obligent à fabriquer une entretoise)
Contacte mb33 qui se fera un plaisir de te rappeler dès qu'il sera moins occupé par le Monté Carlo: c'est un chic type qui a aussi une 23GT préparée et il te donnera les bons plans pour l'embrayage.C'est lui qui m'a dit ( demande qu'il te le confirme) qu'on pouvait monter sur 23 des disques ventilés d'AE86...
Je ne suis pas trop en mesure de t'aider sur le choix de pièces vu que mon moulin est un 18RG et que mon train avant provient d'une RA63.
Par contre, compte sur moi pour des questions techniques. :)
Si tu freines, t'es un lâche!
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Re: probleme embrayage ta23gt

Messagede mb.83 » 16 Jan 2011, 23:34

bonsoir christophe
merci pour tes renseignements.j appelerai mb.33 au moin pour l embrayage avant de le commander
je te remerci et te tiens au courrant de la suite des travaux
michel
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Re: probleme embrayage ta23gt

Messagede Christophe 59 » 17 Jan 2011, 20:09

Comme tu me l'as demandé, embrayage 18RG mesuré.
Diamètre du disque de friction: 225mm (+ ou - 2mm) ;)
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Re: probleme embrayage ta23gt

Messagede Ta60Man » 17 Jan 2011, 22:06

J'ai fait une photo avec un disque de 2TB (TA60) et celui de ma RA61 (même que le 18RG ):

Image

Uploaded with ImageShack.us

Comme tu peux le voir toi-même, ce n'est pas interchangeable.
ImageImage

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Re: probleme embrayage ta23gt

Messagede mb.83 » 17 Jan 2011, 23:18

bonsoir a tous
merci pour vos reponses
donc je crois que sur la rta il se sont trompes
moteur 2t et 2tb diametre du disque 190x132x3.5
moteur 2tg et18rg......................224x160x3.5
moi j ai un 190 je comprend plus rien???ou alors je n ai pas le bon volant moteur
a bientot
michel
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Re: probleme embrayage ta23gt

Messagede emiliencasse44 » 18 Jan 2011, 09:30

Embrayage AE86 200 mm bolt on ! ;) sur TA60
99 Ford Focus Clipper 1.6 16v 260mk : Daily
90' Toyota Hilux 2RM : La bétaillère
90' MBK Booster Full tambours et fourche Oilless
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