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Hello, le colis avec mes nouvelles suspattes par aujourd'hui d'UK

j'en profite pour vous questionner sur les choses à savoir, les astuces et les pièges à éviter pour changer tout ça.
Moins galère à l'arrière qu'à l'avant à priori

si vous avez des infos, astuces, tutos à partager je suis preneur


Maaaarci ^^

je dois en déduire qu'il n'y a pas de piège ?
pas d'astuce pour éviter de perdre du temps ?

Ben, je l'ai jamais fait sur mes A6, donc ... c'est toi qui va faire le tuto !

à pas peur alors ^^

hello, si, fais le faire par un autre bon, blague à part, si tes amortisseurs sont à l’intérieure des ressorts, il te faut un compresseur de ressorts, pour les démonter, sinon tu risque de tout prendre dans la tronche et je te garantis que ça part vite et fort . bon courage

yep j'ai un compresseur de ressorts (enfin un pote à moi en a un)

sinon pour le train arrière,
mettre sur chandelles, un cric pour faire remonter le pont, on dévisse les amortos, et on descend le cric, j'ai bon jusque là ?

pour l'avant ça doit être plus chiant, faut tomber la jambe de force à priori

en effet, l’arrière est assez simple à faire , par contre l’avant, la jambe de force est à démonter, car pour enlever le ressort, on ne peut pas faire autrement.

vue d'ensemble éclatée




fixation supérieur


fixation inférieur


jambe complète après démontage sur le véhicule


bonne continuation

désolé pour l'allure de mon message mais je l'ai déjà dis, pas doué en informatique

nickel leloup, merci beaucoup de ton aide !!

les éclatés sont petits, tu as un lien avec les images un chouilla plus grandes ?
(mais c'est déjà super comme ça^^)

oui, c'est pas dur, tu vas dans google, en haut à gauche , tu clic sur " images "et dans recherche d'image, tu tapes 'jambe de force" tu y trouveras pas mal de photos mais aussi des forum d'explication.
bonne continuation