www.celica.fr

Salut !
je cherche des renseignements sur la célica 1ère génération avec les caractéristiques. J'ai déjà un truc intéressant là dessus: http://www.d2.dion.ne.jp/~yama_oto/html ... list1.html
Par contre, y a pas tous les modèles. J'aimerais en savoir un peu plus sur les modèles manquants (TA23 - 28, RA27 ...)
D'après ce que j'ai pu comprendre, les TA sont des 1.6L et RA des 2.0L.

J'ai trouvé ce site qui donne pas mal d'infos sur la 1ère génération de celica. Je ne savais pas trop où le poster, alors, je l'ai mis à la suite du mien.

http://www.celica-auto-passion.ch/index ... 2&Itemid=9

Tu cherches quoi exactement ? Tu fouilles sur les autres sites mais je suis sûr que plus de 90% des réponses aux questions que tu te poses sont sur ce forum ...

Je cherche combien il y a eu de modèle de celica 1ère génération en Europe, quel moteur était associé aux différentes finitions, ainsi que leur puissance respectives (c'est surtout là que c'est flou)
Tout ce que j'ai pu trouver:
TA22 1600 LT - moteur 2T 86ch SAE
TA22 1600 ST - moteur 2T-B 105ch SAE
TA22 1600 GT - moteur 2T-G 115ch SAE

RA21 2000 ET-LT-ST - moteur 18R 110ch SAE
RA21 2000 GT - moteur 18R-G 140ch SAE

TA27 (LB) 1600 LT - moteur 2T
TA27 1600 ST - moteur 2T-B
TA27 1600 GT - moteur 2T-G

RA25 (LB) 2000 LT-ST - moteur 18R
RA25 2000 GT - moteur 18R-G

TA23 1600 LT-ST - moteur 2T-U 90ch SAE

RA23 2000 LT-ST - moteur 18R-U 100ch SAE
RA23 2000 GT - moteur 18R-GU 130ch SAE

TA28 (LB) 1600 LT-ST - moteur 2T-U

RA28 (LB) 2000 LT-ST - moteur 18R-U
RA28 2000 GT - moteur 18R-GU

TA35 (HT-LB) 1600 LT-ST - moteur 2T-U

RA35 (HT et LB) 2000 LT-ST moteur 18R-U
RA35 2000 GT - moteur 18R-GU

Mais je me demande s'il en manque et s'ils ont tous été commercialisés en Europe. De plus, j'ai fait des recoupements de plusieurs sites.

Si connais un post complet, je suis preneur.

C'est bon, j'ai trouvé le post dont tu me parlais ! merci, il est plutôt complet avec toutes les générations de celica.

Je sais pas trop pourquoi tu cherches toutes ces infos, mais comme dit Dark, va droit au but et pose ta ou tes questions, ça sera plus simple je crois. Sinon la plupart des listings présents sur la toile en europe sont erronnés, avec des modèles qui n'ont jamais été importés, des puissances farfelues etc... et la plupart des infos ont été piochées sur l'excellent site de Stepho entre autre.

Pour faire court et simple, en France tu as TA22 ST/GT, TA23 ST/GT, TA28/RA28, la plus puissante et rare étant un RA28. Tu as aussi quelques versions LT automatiques moteur 2T et 1 simple carbu vertical mais elles sont relativement rares. Motorisations 2T, 2TB, 2TG et 18RG, puissances de 86/108/118cv din.
En Europe tu n'as pas beaucoup plus, et RA28 toujours en tête.

Voilà!