1) vèrifier (règler si besoin) le jeu des soupapes
2) vèrifier le câlage (règler si besoin) de la distribution
3) vèrifie le montage de ton allumeur: comme dèja dit ici, un 1/2 tour est vite oubliè
vèrifie le montage de tes fils de bougies
4) caler l'allumeur en statique (voir RTA)
5) règlage de base des carbus :
- vis de richesse serrer à fond puis dèserrer de 2 tours
- Synchro fermer les 2 carbus avec les vis de règlage des papillons puis entrebailler avec la vis de règlage de ralenti
Le moteur doit dèmarrer, règle l'allumage en dynamique (lampe strobo).
Et fait règler tes carbus et ton allumage par un pro, ca vaut vraiment le coup