Ameliorations refroidissement eau et huile pour 18R-G

Ameliorations refroidissement eau et huile pour 18R-G

Messagede Ta60Man » 03 Nov 2018, 17:50

Bonjour à tous,

je souhaite bientôt commencer la restauration de mon cabrio RA63 et

je me demandais si le refroidissement d'origine du 18R-G est suffisant.

Certe, une utilisation "sportive" n'est pas envisagèe mais ici

les conditions de circulations font que je peux très bien me retrouver en ètè par 45°

sur une autoroute bouchèe après avoir roulè 2 bonnes heures à vives allures 8-)

La Corolla, pourtant un 2T, m'a fait un coup de chaud cet ètè sur l'autoroute

et je sais que le 18R-G est un peu faible côtè joint de culasse.

Que faire ? suprimer le ventilo d'origine et monter un electrique (ou seulement en appoint) ?

Monter un radiateur d'huile avec thermostat ? ou bien un echangeur eau/huile?

merci d'avance ;)
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Re: Ameliorations refroidissement eau et huile pour 18R-G

Messagede ToyStory » 04 Nov 2018, 14:09

La faiblesse du 18RG est la température d'huile, je pencherai pour radiateur avec thermostat ou embase échangeur eau / huile sur le filtre

Coté joint de culasse, la faiblesse concerne les 18RG réalésés car les passages d'eau sont proches des cylindres.
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Re: Ameliorations refroidissement eau et huile pour 18R-G

Messagede Ta60Man » 06 Nov 2018, 21:16

Bonsoir,

en fait le mieux serait un radiateur d'huile avec thermostat,

sinon la chaleur de l'huile passera dans l'eau et cela na fait que dèplacer le probleme :(

Monter un radiateur d'huile ne pose pas de problemes de pression d'huile ?

Merci d'avance
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Re: Ameliorations refroidissement eau et huile pour 18R-G

Messagede ToyStory » 07 Nov 2018, 00:55

Faut bien dimensionner les durites....
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