Hello à tous,
Suite à la transformation du 18R de la corona en un 18RG, j'ai quelque question de branchement pour les connaisseurs du RA63; étant donné que le faisceau est différent;
Le moteur tourne, mais je lui trouve un comportement bizarre proche du ralenti, mais passé environ 2000tr/min
il monte en flèche.
Sur quoi se branche:
- le solénoide du cache culbuteur?
(je n'ai pas encore de boite à air, j'ai branché comme raccord d'air la sortie du cache culbuteur au centre avec la prise de depression centrale sur la pipe des solex)
- les prises vertes des carburateurs?
Sur la TA60, ils sont branché comme 0 v au contact et 12v à l'arrêt, mais je ne sait pas s'ils remplissent les mêmes rôles
- Dois-je brancher le fil unique du faisceau qui se branche sur le picot qui sort de l'allumeur normal?
(J'ai monté la tête et la bobine pour l'allumage électronique)
Merci