Restauration Célica GT2000 RA28

[ZEDGT200042]

OK c’est le bon post !

je bataille à trouver une pompe à essence rupture .
je fais les démarche pour la carte grise et je la passe au CT pour faire la carte définitif c’est presque pour la partie administratif ouf je m’en sort bien .

et hop direction restauration carrosserie le plus et cher commence.

[Stéphane]

Tu as raison de faire la carte grise avant de démonter

[CELICA16]

ta gt doit venir roulante pour avoir le CT ,fini les voitures sur un plateau avec les contre visites pour avoir une CG

[RA28Cam]

J'en avais chié pour la CG et heureusement que ce n'était pas sur internet. La voiture est à toi, tu as déjà les papiers non?
Courage

[ZEDGT200042]

pour les papiers sa va et maintenant c'est le mastervac qui me fait des misère question fonctionne avec une pompe !
pour la pompe a est hs je monte pompe électrique cause rupture de commande la solution la plus simple et rapide.
pour le mastervac existe une correspondance dur dans trouver un je suis tenter à le démonter !
zed

[ZEDGT200042]

je ne suis passure que le problème soit, la l'embrayage fonctionne ou alors je me trompe je pense plutôt à un cylindre qui fuit ou autre demain je regarde .
zed

[ZEDGT200042]

pour la carte grise je passe CT avec défaut majeur et c’est bon je la reçoit 5à6 jours après rendez vous c’est la semaine prochaine .
zed

[ZEDGT200042]

Bonsoir,
J'avais réparé mon maître cylindre du moins je le pensais, hélas ce matin les bocaux vides... j'en achète un neuf livraison samedi ou lundi je prie.
Pareil pour la pompe à essence membrane HS, livraison demain normalement. Bien sûr je ne peux pas déplacer la voiture, pas de CT, j'avance pas, les boules.
Demain je vous fais des photos du coffre, la corrosion est partout, le reste ça va c'est surtout à l'arrière.
Pour la vidange l'huile c'est 15w40, je connais pas la ref du filtre à huile. Autre interrogation : j'ai une cosse ouverte dans le moteur je sais plus où elle va.
En attendant j'en profite pour ranger et trier toutes mes pièces détachées sur un rayonnage métallique, comme ça je m'y retrouve mieux quand je cherche une pièce en urgence !
Enfin j'espère qu'après tous ces petits soucis je vais surveiller le système de refroidissement, radiateur et le purger. Je trouve toujours pas de RTA, si quelqu'un a une photo que je vois à quoi ça ressemble... Par moments j'avance pas, je me décourage et quand je la regarde je reprends espoir.
Zed

[toystef]

Si les bocaux sont vide ,verifie plutôt les cylindres de roue arrière.
Il ne faut pas te decourager, le plus difficile avec une ra28 c'est d'en posséder une, il faut que tu sois patient .

[ZEDGT200042]

oui merci la fuite viens du maitre cylindre sa coule entre le mastervac et le cylindre .il est cuit hs , par contre la pompe à essence la membrane cuite et se désagrège et cassante je mais une pompe électrique je vais refaire l'autre il faut que je trouve l’épaisseur exacte de la membrane pour commander une toile je n’ai pas trouver de kit de réparation .
pas de fuite sur les cylindres roues je dois l’emmener roulante CT et freins en êtas de marche c'est impératif c'est la condition .
il faut que je trouve RTA . pour l'instant zéro .
zed .