Retour d’expérience sur une Audi TT 2.0 TFSI : perte de puis

[Louise ravot]

Bonjour,
Je partage une expérience récente avec une Audi TT 2.0 TFSI (année 2014). Lors de certaines accélérations, surtout en sortie de rond-point, j’ai commencé à sentir une perte de puissance progressive. Le moteur ne répondait plus comme d’habitude et un voyant moteur orange s’est allumé quelques minutes plus tard.
Après diagnostic chez un garagiste, la cause était un problème de vanne EGR encrassée. Le mécanicien m’a expliqué que sur ce modèle, la vanne peut s’encrasser plus vite si le véhicule fait souvent de petits trajets ou roule à bas régime.
Elle a été nettoyée, le voyant a disparu et la puissance est revenue immédiatement.
Si certains ici ont déjà eu ce problème sur Audi ou d’autres moteurs TFSI, est-ce que vous confirmez que l’encrassement de la vanne EGR est fréquent ? Et avez-vous des solutions préventives efficaces ?
Merci pour vos retours.

[CELICA16]

Bonjour
vous êtes sur un Forum de TOYOTA ,éviter SVP de polluer ,il y a deja bcq qui s'en charge
Ca doit exister des forums sur les AUDI .....