Bonjour à tous,
je suis lançé, un deuxième 2TB tout neuf va sortir cet été de l'atelier!
Pour aller plus loin que des simples carburateurs Solex (qui seront de la partie),
quelqu'un peut-il me conseiller pour le retaillage d'un arbre à came?
J'ai un tourneur pas trop loin de chez moi qui semble connu et compétent,
avez vous des valeurs d'angles de cames pour une utilisation sportive (surtout pas extrème) et les valeurs d'origine de ces angles?
L'idée serait de sortir 100cv aux roues avec des doubles carburateurs 40 et le reste stock (sauf si j'arrive à trouver un volant moteur allégé)
Je réfléchis à trouver un vilebrequin de 3TC, mais pour le moment ça reste stock.
Merci de votre aide