bon allé la suite lol
quelque pieces commandé pour pouvoir tout bien adapater.
Percage a 16 des longeron d'origine apres mesure ( VIA RTA deS14 pour garder l'empatement )
insertion de tube de 12/16 pour renfort + soudure.
Echangeur AIR/AIR pour turbo
presentation de l'echangeur
avec grille de GT
avec grille et capot
la j'ai cassé l'angle qui y'a d'origine sur le passage de roue, sinon avec l'avancé du berceau et les jantes en 17 ca touché
reste a ressouder.
allé 2 pneu pour monter sur les XXR 527 pour pouvoir tester si tout passe bien sans toucher .
Radiateur Mishimoto S14 Xline vs TA23 origine :
présentation du radiateur + découpe en paint :
Voila c'est tout pour le moment ..