[TA28] Enfin le début de restauration de ma ta28

[DAV4WS]

de rien, si on peux partager l'expérience et le savoir

[eldahu]

Et voilà après appel du service technique j'ai commandé 3 litres de cires pour corps creux et 500 grammes de mastique fibré anti corrosion. Par contre pas besoin d'acide car il doit être rincé à l'eau et si de l'eau stagnante dans les longerons le traitement n'aura servi à rien

[stephane29]

le mastic c est pas pour les longerons?

[eldahu]

Non c'est pour les trous dans le plancher.

[eldahu]

Dites donc j'ai une question qui peut paraître bête mais j'ai vu des 2tb avec carbu classique et à la place du tuyau qui relie le cash culbuteur à la pipe d'admission on voit un filtre à air sur le cash culbuteur mais y'a quoi sur la prise d'air de la pipe d'admission ???? Si il y a un autre filtre à air le mélange air essence ne sera plus équilibrée ??? Est ce que c'est simplement bouché ??? Parceque oui à la limite que l'air qui entre dans le mélange soit moins chaud pourquoi pas mais est ce vraiment utile????

[Titomdu76]

Dans cette configuration, la pipe est belle et bien bouché...
C’était les premiers montages, par la suite le cache culbu à été relié au carbu pour bruler et donc recycler les vapeur d'huile émises.
C est juste une question de norme.

[DAV4WS]

les mastics fibreux sont des nids a humidité et font rouiller les tôles environnante dans le temps quoi qu'on en dise ....
paroles de scout !

[eldahu]

On m'a dit que ceux qui étaient anti rouille étaient entièrement étanche. En attendant photo de tout l'intérieur gratté URL=http://ti1ca.com/d4pditmm-IMG-20191125-165540-IMG_20191125_165540.jpg.html][/URL]

[DAV4WS]

wow ça c'est du taf !

[stephane29]

Bravo.
mais la photo est toute petite