TA22

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Messagede BLULAGOS » 01 Jan 2011, 13:30

Salut à tous... toujours à la recherche d'une ta22... j'ai trouvé celle-ci de 72 pour 8000€. Ma question est (étant donné que je ne suis pas spécialiste de la marque) vaut-elle vraiment ce prix? Le propriétaire ne sait pas me dire si la couleur est d'origine??? L'intérieur est comme neuf, mécanique et moteur refait!

http://ti1ca.com/471shkh4-CELICA-1-CELICA-1.jpg.html

http://ti1ca.com/ut5oskmd-CELICA-2-CELICA-2.jpg.html

http://ti1ca.com/k1po11th-CELICA-3-CELICA-3.jpg.html

http://ti1ca.com/4wz2njvr-celica4-celica4.jpg.html
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Re: TA22

Messagede Christophe 59 » 01 Jan 2011, 14:02

Ben...Cà m'a l'air d'être une flat...
J'aime pas trop acheter à un hollandais...
Mais si elle est comme décrite et que la réalité correspond aux photos; le prix n'est pas trop exagéré... :|
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Re: TA22

Messagede BLULAGOS » 01 Jan 2011, 20:17

Oui c'est une flat! Mais pourquoi pas à un hollandais? C'est un bon investissement tu crois?
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Re: TA22

Messagede jeag » 01 Jan 2011, 21:13

Un peu trop chère à mon goût.

Pour qu'une voiture vaille ce tarif, il faudrait qu'elle soit parfaitement d'origine dans un état impeccable ou bien restaurée conforme à l'origine.
Ici ce n'est pas le cas; la peinture nacrée satinée n'était certainement pas au catalogue Toyota de l'époque. Mis à part les jantes des années 90(est-c"e que celles d'origine sont présentes?), on peut voir que la peinture a été faite par dessus la précédente et non pas en décapant jusqu'à la tôle: les arêtes de la carrosserie sont émoussées. Quand c'est repris à zéro, elles sont bien plus vives il suffit de voir la qualité de la restau de Toystef pour se rendre compte de la différence.
De plus le pare choc avant est mal monté ou mal ajusté, ce qui veut peut-être dire qu'il est déformé ou que la coque en dessous l'est. Ce qui confirme les soupçons concernant la peinture, une restauration vite faite mais il est impossible de savoir ce qu'il y a vraiment dessous.

En collection: pour qu'une voiture ait de la valeur il faut qu'elle soit absolument d'origine, chaque détail, chaque écart la fait baisser. Il vaut toujours mieux avoir une voiture en peinture d'origine même moins belle qu'une peinture récente sans savoir ce qu'il y a en dessous. A moins qu'il n'y ait un dossier photo complet et exhaustif sur la restauration avec des factures...
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Messagede BLULAGOS » 01 Jan 2011, 23:44

Merci jeag pour tous ces détails... ;)
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Messagede BLULAGOS » 02 Jan 2011, 16:36

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Messagede rhum-rhum » 02 Jan 2011, 17:21

Hola !
cette auto semble splendide !! rien que l'etat des moquettes c est a mourir !!

Une flat complete avec son autoradio d origine !! argh !!! ca ne court pas les rues !
mais comme le dit Jeag, meme si le blanc du catalogue 73 (white spica) semble a voir été legerement irisé, cette peinture est presque trop belle pour etre honnete !
Nonobstant, vu le soin apporté à l interieur, on peut penser que le meme a été apporté à la carrosserie. (Donne le number color de la plaque constructeur pour que l 'on sache sa robe d'origine !)

mais il est diffcile de t aider car nous ne connaissons pas le marché hollandais de ces vehicules, de plus les selleries, les cligno et retro sont differents de ceux du marché Francais ce qui en fait un exemplaire rarissime en France mais peut etre pas en Hollande !
Ce qui est sur c est que Afterlove en a trouvé une l'an dernier avec juste le siege conducteur et l echappement a reprendre pour 3100 euro ! Pour ma part 8000 est une fourchette tres haute, 6000 serait sommes toute, et si il n y a absolument rien a faire, plus raisonnable (mais cela reste cher)
Le probleme est que si le gars a fait faire les travaux pour lui redonner vie, il est fort probable que 8000 euro soit a quelque chose près son prix de revient !
Dernière édition par rhum-rhum le 02 Jan 2011, 20:37, édité 1 fois.
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plus de sous ....:-(
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Messagede toystef » 02 Jan 2011, 18:19

La photo du compartiment moteur n'est pas tres flateuse Image , pas de la mème couleur que la voiture Image , bricolage pour tenir la batterie :x ,dommage car effectivement l'interieur à l'air propre avec ses sieges avant partiellement restauré Image ( je pense pour pouvoir conserver le porte revue et le logo toyota ).Pour ma part je pense que 8000 € c'est beaucoup mais" LE BON PRIX C'EST CELUI QUI CONTENTE L'ACHETEUR ET LE VENDEUR "à bon entendeur , salut .
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Messagede Christophe 59 » 02 Jan 2011, 20:34

Ouaip!...6.000 à 6.500€ grand max. :roll:
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Messagede BLULAGOS » 02 Jan 2011, 21:18

Ben merci... je viens de faire une proposition à 6000€!
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