[ST185] DARKJIL's GT4

[DARKJIL]

Photos prises au démontage












Ensuite les photos prises par Lypso



Cylindre n° 1


Cylindre n° 2


Cylindre n° 3


Cylindre n° 4

[AïGoRr]

Ah, ben c'est drôlement propre pour un bloc de 350 000 bornes !
Un petit poil de rouille sur les pistons quand même, signe que le joint de culasse était en train de rendre l'âme ...
Du coup tu mets un joint métal et tu lui colles 1.5 bars ?

[laurent]

Alors, moins de dégats que supposé ?
Tu vas pouvoir la remettre sur roue sans trop de frais ?
Bon courage.

[DARKJIL]

Une chose est sûre le bloc est sain, vraiment increvable le 3SGTE


Le JDC était en prévention à la vue des bornes, il n'était pas si dégueux que çà mais comme le dit banban là ça ne fera pas de mal
Je remet un OEM je ne vise pas les 1,5 bar (y a une autre GT4 qui n'attend que çà par contre ), et aucun resurfacage à faire donc je touche pas à l'épaisseur.

Mon embrayage est bon, les dégats concernant mes rapports ne sont toujours pas trouvés donc je ne me prononce pas pour le moment.

Pour les frais comme à chaque fois ça fait mal du fait que je n'ai jamais le temps de faire toutes les choses en même temps par manque de place...

[Tavu]

les dégats concernant mes rapports ne sont toujours pas trouvés

fais doucement quand même..ca reste fragile une femme...

[DARKJIL]

les dégats concernant mes rapports ne sont toujours pas trouvés

fais doucement quand même..ca reste fragile une femme...

Nop je suis pas d'accord, physiquement les rousses sont moins fragiles que nous...

[kaoss]

les dégats concernant mes rapports ne sont toujours pas trouvés

fais doucement quand même..ca reste fragile une femme...

Nop je suis pas d'accord, physiquement les rousses sont moins fragiles que nous...

c'est parce qu’on a plus de mal à les approcher ^^

[DARKJIL]

Résolutions de plusieurs problèmes de boite
- sélecteur complet changer
- Fourchette de butée changée (elle était défaillante et bien sec au niveau de la rotule)
- Regraissage complet des parties mobiles de la cloche (rotule, centreur, roulement, doigts de fourchette

Le roulement de butée était neuf mais bien sec (alors qu'il était bien graissé au 1er montage) nettoyage, graissage et remise en place
Puis nettoyage de la cloche avant remontage (mais du coup ça va attendre le week end prochain vous allez voir)


C'est beau quand c'est propre



Resserrage de culasse dans les règles de l'art.


Quand on a la poisse ça donne ça


Vous voyez au fond ? C'est une bulle


Bien évidement ce n'est pas la première qui a pété, faut que je recommande tous les goujons chez toy ....

Redéculassage


Et extraction



Donc voilà un week end de foutu, le manque de temps se fait ressentir : il ne me reste plus qu'un week end pour tout remonter si je veux aller à Magny cours le 13 mars

[DARKJIL]

Joints changés haut moteur neufs, plus pas mal de nouvelles visseries Toy.
Distri neuve même si l'ancienne n'a même pas 10 000 km
Moteur refermé.
Boite remontée.

C'est beau un 3SGTE propre

Remontage du bloc à sa place samedi prochain

P.S.: Pour nettoyer le combo Nettoyant frein + Air sec est efficace (un peu cher mais efficace)

[syl20fef]

C'est beau quand c'est propre

C'est beau un 3SGTE propre

haaa tu l'aimes ton moteur lol