Avance à l'allumage à régler si tu passe du 98 au 95,
OUI cela peut marcher "correctement" sans rien toucher avec un réglage mauvais intermédiaire avec les deux essences,
mais si ton calage est très pointu sur le 98 (bien 4° d'avance de plus qu'avec le 95), il se peut qu'en 95 de qualité moindre en plus, tu ais ce problème.
Cela intervient à quel moment? accélération, régime stabilisé?
Cela peut venir d'une merde dans le carbu qui obstrue de temps à autre un gicleur, idem dans le reservoir, peut-être la pompe à essence... donne nous plus d''infos sur ta "panne"...
La voiture a été arrêté un bout de temps avant que tu ne la remette en route non?