suite de hostilitées avec remise en état des passages de roue et des trains roulants
![Image](http://mk4.ti1ca.com/25wn380f.jpg)
mise sur cale
![Image](http://mk6.ti1ca.com/g5camhas.jpg)
décapper a la brosse metalique (perçeuse et meuleuse), dérouiller et passer de l'antirouille
puis peinture et blaxon
![Image](http://mk5.ti1ca.com/p3k16qxv.jpg)
ici on peut voir un début de corrosion perforante que j'ai traité en profondeur...
![Image](http://mk1.ti1ca.com/uo4u9xkr.jpg)
idem pour les jambes de forces et les ressorts
changement des amortisseurs par des neufs
![Image](http://mk8.ti1ca.com/mhf5duxp.jpg)
j'ai repeinds les feux qui en avaient bien besoin et refais également les joints (ça c'est une approche avant découpe finale)
![Image](http://mk6.ti1ca.com/ezyi8lhm.jpg)
et la participation féminine: du sur-mesure pour remplacer celui tout craquelé
![Image](http://mk2.ti1ca.com/pfljnosa.jpg)
+ un silencieux a adapter
dommage qu'il fasse nuit si tot donc très peu de temps pour bosser le soir
mais heureusement il fait super beau...j'ai pas eu le temps de faire d'autres tofs mais ça commence a s'approcher du résultat final
que je cherchais
photos de 1992 issus d'une vidéo même année même modéle