toyota forever....

[chris ta22]

salut a tous,moi c est christophe (chris)

alors voila j ai 24ans et vit en belgique, carrossier de metier j ai toujours adorer les japonaise en particulier toyota et honda!
je vais retracer un peu mes acquisitions a ce niveau:ma premiere toy fut une celica st de 1986 acheter 50 eur et qui roulais!! a 18ans elle ma bien depanner,ensuite j ai tenter l aventure mr2 mk1 j en ai eu 3 dont une noire avec kit autostyle que j adorais!ensuite j ai eu une st165 4x4 turbo que je regrette toujours d avoir vendu et aussi une celica sti de 93 en mode tuning(j etais jeune lol) et j ai donc vendu la st165 pour finir ma crx vtec swap b18 (moteur integra type r) un vrai missile de 210cv!!que j ai aussi vendu pour acheter une skyline r32 gtr la j en parle meme pas c est bestial!!et comme je compte revendre la skyline j avais repris une crx vtec a retaper pour pas rester sans rien parceque un carrossier qui chipote pas c est une homme malheureux mais voila plus ca avance et plus je me tate a prendre une celica ta22 que j ai toujours adorer!je pense donc vendre la crx au profit de celle ci!
j aimerais trouver une gt car la st est un peu molle le gt un peu preparer fera l affaire tandis que si je prend une st le swap 4age sera obligatoire (j en ai un dans le garage qui traine)
je compte faire un projet esthetique oldschool racing mais rien d irreversible,passage de roue riveter,lame avant,becquet arriere ect tout en piece d epoque!
donc voila si certain d entre vous connaisse des celica a vendre donnez moi envie!!
chris.

[syl20fef]

bienvenue à toi !! sympa tes anciennes caisses aussi

[chris ta22]

merci

par contre je voit souvent le mot flat light ressortir sur les ta ca correspond a quoi??quelle sont les difference?
j ai ete voir 5 celica qui pourrisse dehors depuis plus de 10ans ca fais mal au coeur mais y a encore peut etre des pieces a recuperer

sinon pour vous donner une idee voila exactement ce que je veux faire juste le becquet arriere en plus et les autocollants en moin et les feux d origine biensur! :

[AïGoRr]

Bienvenue !
Héhé, tu vas faire grincer des dents avec tes idées de swap, mais bon, l'essentiel est que tu trouves ton bonheur.
Et à mon avis, un 1600ST bien réglé voir légèrement préparé sera tout aussi agréable que le 4AGE.

[zawa34]

flat light feu plat
tu peux voir la différence entre la flat a gauche et l'autre + récente
les 1eres flats sont les + recherchées


je suis pas spécialiste mais il me semble que la trappe d'essence est situé entre les feux également
perso j'ai rien contre le swapp 4age mais quand est il pour le passage au controle technique
plus sevère chez vous en Belgique? c'est vrai que le 2tb est un rien anemique( ) pour le proprio
d'une skyline...

[ZeN]

Bienvenue par ici et beau parcours auto

Pour le swap, je ne me prononcerai pas, je dirais juste que tu es libre de tes choix, mais que si c'est pour swapper, vider, et en faire une pseudo caisse de piste pour le fun, il y a plein de pseudo épaves qui n'attendent plus que toi pour leur redonner vie. Trop de swap sur 1ères gen sont effectués sur des modèles en bon état, bichonnés pendant 30 ans par leur ancien proprios, et je trouve le concept complètement con au vu des nombreuses modifs souvent irréversibles que cela peut engendrer dixit "véhicule impropre à la route".

Outre les mots "olschool jap" and co qui sont très à la mode, ces caisses restent des auto de collection, ne l'oubliez pas

[chris ta22]

oui ici le ct est assez strict mais un swap propre peut passez,puis meme un swap 4age n est pas irreversible
ca ne sera pas un projet vider ou autre l interrieur sera restaurer a l origine et l exterieur auras comme seul modif des passage de roues(qui seront d ailleur avec des rivets factice et coller pour eviter de trouer les ailes)..faut pas abuser c est pas une 2000gt quelques modification ne vont pas la tuer elle sera juste faite a mon gout,toute facon dans un premier temps elle sera refaite a l origine!au japon ces modifs sont tres courantes deja a l epoque comme encore maintenant et ca ne diminue en rien la valeur...
et j ai pas non plus envie de restaurer une epave,je n ai pas enormement de temps a consacrer a une restauration complete pas envie de passer 2ans sur la voiture!donc je vais eviter celle ou il faut tressouder 1/2 voiture
et si je trouve une gt la mecanqiue restera d origine!!

et en faite cette voiture m a attiree qd j avais +- 12ans quand un ami de mon pere en avais plusieur depuis j en ai pas deccrocher!je connaissais plusieur personne qui en avait ce qui n a rien arranger au fil des annees!
mais bon elle etais souvent trop cher parceque soit disant restauree..ou trop cher pour des epaves ou alors pas cher du tout mais dans un etat
j ai deja louper des bonne occase aussi mais y en aura encore!

[kaoss]

Bienvenu par minou

[leloup]

bienvenue à toi mais de grâce laisses les d'origine elles sont tellement plus belles comme ça

[CELICA4EVER]

Bienvenue!